关键词[纪录]
宝马老将海菲尔德头上有一个尴尬的纪录：在F1历史上所有从未夺得分站赛冠军的车手中，他是参赛场次最多的。不过在巴西站比赛中以第十名完赛之后，他却得到了另一项令人咋舌的头衔：本赛季的18站比赛中，他全部顺利冲过了终点，成为了F1历史上单赛季全部比赛完赛，而且完赛场次最多的纪录。此前这个纪录属于车王舒马赫：2002年，他在全年的17站比赛中全部完赛，而海菲尔德的纪录比舒马赫还要多一站。不过，2002年的车王在全年17站比赛中全部登上了领奖台，而海菲尔德本赛季则有七站比赛未能取得积分。
海菲尔德是F1历史上第九位做到全年完赛的车手。而在舒马赫之前，上一位创造全年完赛纪录的车手已经要追溯到1964年了：当时成功做到这一点的是美国车手里奇·金泽尔。不过，当时全年的F1比赛只有10站。随着F1分站赛的不断增加，全年完赛的难度也越来越大：舒马赫和海菲尔德是仅有的两位能在全年分站赛场数超过10场的赛季全部完赛的车手。上赛季，效力雷诺的科瓦莱宁曾连续完赛16站，但却在收官战巴西大奖赛上鬼使神差地撞了车，从而遗憾地与纪录失之交臂。
关键词[告别]
在上周末的比赛中，除了汉密尔顿和马萨，最引人注目的车手就属将在赛后退役的库特哈德了：比赛开始前，红牛车队特意将他的赛车涂成了白色，同时在车身上写有“生命之翼”字样，这是一项由红牛集团资助脊髓创伤研究的慈善资金。库特哈德解释说：“我很乐意以我的最后一场比赛来让人们关注残疾人康复的工作。”此前在1999年，英美（现本田）车队组建之初，曾打算把两辆赛车涂成不同颜色作为商业广告，但因其它车队不同意而只得作罢，因此库特哈德也说：“感谢其它车队允许我们在巴西这么做。这证明了大家对慈善事业的关注。”遗憾的是，决赛发车之初，他就因事故而不得不退出了比赛，从而结束了自己的F1生涯。
下赛季，加入红牛车队顶替库特哈德的将是小将维特尔，因此巴西大奖赛也是他效力红牛二队的最后一场比赛。比赛中，他一度位居第二，并且最终超越汉密尔顿获得了第四。此前，维特尔在意大利大奖赛上夺得了冠军，而红牛二队也在总成绩上取得了重大突破。为此，他在道别时也对红牛二队上下表达了诚挚的感谢：“我们是一支小车队，但我们用自己的努力取得了成功。比赛结束后，我们当晚要好好举行一个晚会庆祝一下了！”
关键词[巴西人]
除了本站的主角马萨，老将巴里切罗也是土生土长的圣保罗人，但他的处境却与马萨迥异：由于他与本田的合同今年底到期，而本田也一直没有与他续约，因此他下赛季的去向仍然没有确定。这样一来，这场比赛也有可能是这位已经参加了270场F1比赛的老将的告别之作。
与此同时，也有一位年轻的巴西赛车手正在试图加入F1的行列之中，那就是已故巴西车神塞纳的25岁的侄子布鲁诺·塞纳。据德国媒体近期报道，刚刚在2008赛季夺得GP2总成绩亚军的布鲁诺现在与本田和红牛二队都有接触，其中红牛二队的老板博格曾是塞纳生前在迈凯轮的队友，但布鲁诺本人则更倾向于财力雄厚的本田，而后者也已经准备安排他在本月晚些时候参加车队的试车。布鲁诺本人在接受采访时说：“我希望这次测试能让有关的人看到，我已经做好进入F1的准备了。”（陈贾）
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